Athletes….
Cykelsport, cykling, cykelglæde og cykeloplevelser er mange ting. Forårsklassikeren Ribe-Tønder-Ribe, Grand Prix Jammerbugt og Verdensmesterskabet i Jernbanecykling kan man køre som man vil. Det er kæmpe fedt at opleve og møde de forskellige tilgange til cykelsport som deltagerne møder frem med. Men alle har fokus på det samme; nemlig glæden ved cyklingen, den fysiske og mentale udfordring og oplevelsen! Derfor viser vi her et lille udsnit af den brede deltagerkreds (og inspirationen) som vi er så heldige at blive beriget med til de løb vi arrangerer. Tak !
Verdens første verdensmester i jernbanecykling, 2017.
Hr. Jørgen Tietze blev den første verdensmester i Jernbanecykling! 2017, hvor deltagerne talte 10 ryttere på en legendarisk tur der sluttede kl. 22 om aftenen med varm gullasch efter utallige punkteringer, en sendes hjem i taxa og afstemning om hvem der skulle være verdensmester! Men forinden afstemning, måtte kriterierne først fastlægges. Jørgen Tietze blev enstemmigt valgt som verdensmester! Det koncept har nu forladt til fordel for at alle gennemførende bliver verdensmestre! Th ses den nykårede verdensmester med præmien; et sæt originale styrpropper i kork fra Vejle Styrprop Fabrik og plakat i ramme.
Start nr. 1…..
Verdensmestrenes verdensmester. Monsieur jernbanecykling, Pelle Clemmensen
Pelle er den eneste der har deltaget i samtlige Verdensmesterskaber i Jernbanecykling! Lige siden starten i 2015 hvor “a few good men” drog ud på den farefulde færd ind i det mørke jylland, for at udforske og genopdage den klassiske jernbanecykling. Det var turen med duerne og pomfrit pigen i skoven og det efterfølgende år den store lappetur…
Derfor tildeles Pelle altid start nr. 1 ….!
André Leducq. 1904-1980.
Fransk rytter. Amatørverdensmester på landevej 1924. Vinder af 25 etaper i Tour de France. 2 x vinder af Touren - 1930 og 1932. Vandt i 1928 Paris-Roubaix. Leducq havde status som en filmstjerne - altid i godt humør og humoristisk sans. Stoppede karrieren i 1939. Grundlagde et professionelt cykelhold der kørte i 1950érne.
Hans sejr i touren i 1930 var et drabeligt opgør med en anden af datidens store sjerner - italieneren Learco Guerra. Leducq styrtede på nedkørslen fra både Télégraphe og Galibier. Men formåede med hjælp fra Magne brødrene at indhente italieneren. Kommissærene måtte udøve vold mod reglementet..... Man måtte ikke køre som hold og Leducq havde fået hjælp af fem ryttere i jagten på Learco Guerra. Så løbsledelsen justerede reglementet så det passede til hvad der var hændt ..... Paragraf 29: "L´Auto forbeholder sig ret til at ændre de gældende regler".
Henri Desgrande. Løbsdirektør, Tour de France 1903-1936
Henri Desgrange var desuden redaktør på avisen L'Auto som startede Tour de France i 1903, og han betegnes i dag som cykelløbets fader. Tour de France (selv om det var en af hans journalister der fik ideen...). Billedet viser Henri Desgrande under Tour de France 1930.
Michael Bødker. Gentofte CC. VM i Jernbanecykling 2019.
En glad mand :-) Netop kørt over målstregen og modtaget sin velfortjente medalje efter at have gennemført de 217km til Verdensmesterskabet i Jernbanecykling 2019. Og medaljen? nej den KAN ikke spises... det er det pureste metal...
Hugo Koblet, Schweiz. "Le pedaleur du charme…."
Hugo Koblet var en scweizisk professionel cykelrytter. Han blev født i Zürich og begyndte sin professionelle karriere i 1946. Det første sted, han slog sit navn fast, var på cykelbanen i forfølgelsesløb, hvor han vandt det schweiziske mesterskab hvert eneste år mellem 1947 og 1954. I 1947 vandt han bronze ved verdensmesterskabet i forfølgelsesløb, og i 1951 og igen i 1954 vandt han sølv. Efter en sejr i det schweiziske mesterskab i landevejsløb i 1950, blev Koblet berømt over hele Europa, da han samme år blev den første ikke-italienske vinder af Giro d'Italia. I 1951 slog han den store italienske cykelrytter, Fausto Coppi, da han vandt Grand Prix des Nations (en enkeltstart der i samtiden blev anset for at være det uofficielle verdensmesterskab). Samme år kom den vigtigste sejr i karrieren: han vandt Tour de France, og undervejs snuppede han fem etapesejre.
Jørgen Lykke og Jørn Nielsen. VM i Jernbanecykling 2018.
Jørgen og Jørn .... to seje jyder. Den ene en slags ulden jyde fra heden, den anden en gæv og sej sønderjyde! Jørgen og Jørn er altid klar til store udfordringer og æder kilometer som andre spiser ærter!
Felice Gimondi, Salvarani holdet 1965-1972
…var en italiensk professionel cykelrytter. Efter at have vundet amatørversionen af Tour de France (Tour de l'Avenir), blev Gimondi professionel i 1965 på cykelholdet Salvarani. Da en af holdets medlemmer trak sig fra deltagelse i Tour de France fik Gimondi plads på holdet i sidste øjeblik. Han endte med at vinde hele løbet (Tour de France 1965) og blev italiensk nationalhelt. Gimondi vandt derudover Giro d'Italia tre gange, i 1967, 1969 og 1976, og han vandt Vuelta a España i 1968. Gimondi har rekorden med flest podieplaceringer i Giro d'Italia. Ni gange har han stået på podiet: tre gange som sejrherre, to gange på andenpladsen og fire gange på en tredjeplads.
Jef Demuysere og Gaston Rebry. Tour de France 1929.
Jef Demuysere - 1907-1969 - var en belgisk professionel cykelrytter. Han sluttede på podiet af Tour de France i 1929 og 1931 og på podiet i Giro d'Italia i 1932 og 1933. Også kaldet "De Vlaamse stier"...
Gaston Rebry - 1905-1953 - var en belgisk professionel cykelrytter. vandt i 1934 både Paris-Roubaix og Tour de france.
Equipe de France. Tour de France 1932.
For tredie år i træk kørtes Tour de France som national hold. I 1932 vandt det franske hold med bla. Andre Leducq, som ses bagest midt i billedet, tv for ham der er brun i ansigtet....
Godsforvalterne.
Her er virkelig tale om "Hardmen" af den gamle skole! Godsforvalterne har deltaget i Verdensmesterskabet i Jernbanecykling siden 2018. Var med i 2019 og deltog i både Forårsklassikeren Ribe-Tønder-Ribe og VM i Jernbanecykling i 2021 i samme seje opstilling. Godsforvalterne består af Anders, Simon, Per og Helge.
Thomas Gade. VM i Jernbanecykling 2018.
Efter at have gennemført VM i Jernbanecykling i 2018. lige trillet over målstregen. Godt brugt, modtaget sin velfortjente medlje og klar til den obligatoriske omgang varme gullasch, med brød og soda/øl. Thomas er en en stor beundrer af Learco Guerra... Altid klar på store sportslige udfordringer. Sluger strabadserne som vi andre sluger M&M.
Thomas er er altid klar på startstregen til VM i Jernbanecykling, Ribe-Tønder-Ribe og alt hvad der lugter af hårdt arbejde og sved på manden - året rundt, i al slags vejr!
Learco Guerra. 1902-1963.
Learco Guerra var en italiensk professionel landevejsrytter. Højdepunktet i hans karriere var hans samlede sejr i Giro d'Italia i 1934. Guerra fik øgenavnet "Human Locomotive" for hans store styrke og udholdenhed på de lange flade løb og etaper.
Uddannet murer, måtte træne om morgenen inden han mødte på arbejde og lærte derved at ofre sig.
Guerra blev først professionel cykelrytter i 1928 i en alder af 26. I 1930 blev han italiensk mester. Samme år blev han no. 2 i Tour de France, som blev vundet af André Leducq. In 1931 vandt Guerra fire etaper i Giro d'Italia men ikke den samlede sejr. Samme blev han verdensmester på landevej i Københacn, hvor løbet afvikledes som en enkeltstart!
I 1933 blev Guerra igen no. 2 i Tour de France med fem etapesejre. Vandt Giro d'italia i 1934. Sluttede karrieren som 40 årig. Virkede derefetr sopm sportsdirektør og cykelkonstruktør.
Learco Guerra var et selskabeligt og udadvendt menenske, der kørte som sit navn - "krig" - agressivt, impulsivt, kantat og klodset. Men det betog publikum, en folkets mand mere end den reserverede og kølige landsmand Alfredo Binda.
Hanne Staanum og Vibeke Meyhof. VM i Jernbanecykling 2021.
Hanne Staanum og Vibeke Meyhoff kom så flot i mål som de to første kvindelige Verdensmestre i Jernbanecykling! Det er vi meget glade for, at også kvindelige cykelentusiaster finder vej til Vejle for at gennemføre udfordringen på de 220 km.
Lyli Herse. Poly Hillclimb 1955.
Lyli Herse var datter af den berømte franske constructeur Rene Herse, som designede, byggede og konstruerede de mest fantastiske cykler. Lyli`s aktive karriere begyndte i 1948 pg sluttede i 1956, hvor hun herefter arbejde i sin fars forretning. Lyli deltog i både landevejsløb, randonneurløb og tandemløb for par! Selvfølgelig på en Rene Herse cykel.
Lyli, the daughter of René Herse, was one of the strongest female cyclists of all time. After setting record after record in randonneur events and in the Poly de Chanteloup hillclimb race, Lyli entered the ranks of women racers.
Over the next decade-and-a-half, Lyli Herse won no fewer than eight French championships before she retired from racing to work full-time in her father's shop. To this day, she holds a number of course records, including fastest female time up the Puy de Dôme hillclimb that often figures in the Tour de France.
Paulette Callet og Jean Dejeans. Poly de Chanteloup Hillclimb race, 1943.
The Poly de Chanteloup hillclimb race was one of the most popular cycling events in France. Originally the Poly conceived as a test for different methods of changing gears. By the 1940s, the Poly had become a race over a challenging hillclimb course near Paris. More than 100,000 spectators turned out to watch professional racers, randonneurs, and mixed tandem teams climb the steep hill of Chanteloup, fly down descent of the Barbannerie, and then race along the Seine River to start their next lap.
Winning the Poly not only showed athletic prowess, but also the qualities of the bicycle. René Herse won the randonneur and tandem categories of the Poly more often than any other builder. Several times, Herse's tandems set the fastest lap time, beating even the peloton of the professional racers.
Team Sct. Bends Nudist kor. VM i Jernbanecykling 2021.
Team Sct. Bends Nudistkor / Henrik Panfil og Susanne Jönsson. Kom flot i mål, trætte, men glade for den velfortjente VM titel! Det var Susannes længste tur på cykel, men rygtet siger at det var hende der trak Henrik ...
The Remy team. Velo-Club de Courbevoie-Asnieres tidskørsel, 1950. Pierre Mirate, Andre Noel, Gilbert Bulte, Henri Decker.
A. Remy var i 1940`erne paris` største cykelhandler. Hans datter giftede sig med en kendt Cyclotouriste entusiast, Maurice Goyon. De overtog snart butikken. I 1948 begyndte de at designe og producere de fineste cyclotouring cykler under navnet Remy. Det blev en succes og de kunne snart også oprette et cyclotouring team.
Joseph Purse / Jesper Højholt. VM i Jernbanecykling 2021.
To herrer, der vist nok følges i tykt og tyndt. Jospeh tv kommer oprindelig fra stor-london, men har boet i danmark i mange år. Begge d`herrer Purse / Høholt dyrker stålcykling i fritiden og går aldrig af vejen for store udfordringer på cyklen!
Thomas Heilmann Clausen / Jens Peter Understrup. VM i Jernbanecykling 2021
D`herrer Clausen & Understrup er fra Københavnstrup… Har været med siden ruder konge var knægt! Altid i godt humør. Og nyder bare at komme afsted på cykeloplevelser.
Jacques Anquetil og Charly Gaul. Giro d` italia, 1959.
Hhv nr 2 og 1 i Giro d`italia 1959. Charly Gaul fra Luxemburg vandt med 6m12s ned til nr 2, franskmanden Jacques Anquetil. To af de helt store i cykelsporten dengang. Og der er da lidt Clausen&Understrup over de to …. eller omvendt….
Mandagsrullerne, fra Silkeborg. VM i Jernbanecykling 2021.
Mandagsrullerne fra Silkeborg er simpelthen et imponerende hold! Erfarne cykelryttere i en go alder, hvor overblik, overskud og sejhed er kendetegnet. Yngste mand er vist 67. Ældste 73! Sådan! De kommer altid i mål i samlet flok, rolige, højt humør og som om de lige har været et smut ved bageren!
Det tyske nationalhold, Tour de france 1932
I 1930 ændredes Tour de France til at være et løb for nationalhold. Fabriksholdene havde fået for stor magt og vendte først tilbage i 1961! frem til da var Tour de France primært for nationalhold. Ovenfor ses det tyske nationalhold fra Tour de France i 1932. Tyskeren Kurt Stöpel blev nr. 2 hele 24m efter vinderen fra Frankrig, Andre Leducq.
Jens Langergaard. GS Squadra Molteni. Ribe-Tønder-Ribe 2021.
Det er fedt at se alle de forskellige tilgange til at dyrke cykelsport! Her Jens Langergaard fra vintage cykelholdet Squadra Molteni med den fine teamcykel.
Joseph Huysmans, Belgien. Molteni Arcore.
Joseph Huysmans var en belgisk cykelrytter, der i årene 1970 - 77 kørte for Eddy Merckx hold (Faema, Molteni og Fiat).
Christian Orry Andersen. Ribe-Tønder-Ribe 2021. På den berømte brostens pavee i Møgeltønder.
Christian er en trofast deltager til både Ribe-Tønder-Ribe og VM i Jernbanecykling. Stor gravel entusiast der også står bag gravel festivalen “Backlands”, laver cykel film og bare ikke kan få nok af store udfordringer med mange km.
Roger de Vlaeminck. Paris Roubaix 1972.
Mr. Paris- Roubaix. The “gypsy”. Vinder af Paris-Roubaix 4 gange, 4 anden pladser og i top 10 alle de gange han deltog. Og det gjorde han fra 1969-1982. Billedet viser RdV i hans første sejr i PR i 1972. Kun Tom Boonen har også vundet Paris-Roubaix 4 gange, men ikke samme top 10 statistik som sigøjneren!
Roger Lepebie og Maurice Archambaud. Tour de France 1933.
Archambaud var en af det franske holds mere ukendte ryttere. Men vandt 1 etape og førte løbet til efter alperne. Derefter slap kræfterne op….. 1933 udgaven blev vundet af franskmanden Georges Speicher foran italieneren Learco Guerra.
Mark Rask og Jakob Friis Damm.
De to unge fyre stred sig på imponerende vis igennem de 218 km. Kom i mål kl. 20:15 om aftenen. Vi havde holdt gullaschgryderne varme. Aldrig kørt længere end 110 km. Trætte, men meget velfortjent! Der skal moral og styrke til at holde dampen og den positive stemning oppe når aftenen melder sig. Meget flot!
Jesper Pørksen. Ribe-Tønder-Ribe 2021.
Før start. på den fine 650B randonneur cykel i rigtig fransk cyclotouriste stil 👍
Ernest Csuka. Alex Singer Cycles.
Startede som 16 årig i hans onkels cykel butik. Den kendte franske constructeur Alex Singer. Deltog i en lang række cyclotouriste løb. Overtog efterfølgende Alex Singer Cycles i Paris, og førte butikken videre indtil den overtoges af hans søn - Olivier - som i dag fører traditionen videre med at frembringe de fineste cykler.
